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  ‘부회장→부사장’ 노무 담당 힘 뺀 현대차…노사 갈등 해결 고민 깊어질 듯

  창사 이래 최대 매출, 로봇·모빌리티를 비롯한 신사업 확장 등 우호적인 분위기에도 현대차그룹의 고민은 여전히 남아있다. 내연기관 차량의 종말이 서서히 다가오면서 생산 인력의..

  2022.02.03|한지웅 기자, 정낙영 기자

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  SK온 프리IPO 자신감 드러낸 SK이노…"상장 서두르지 않는다"

  SK이노베이션이 투자 확대 부담에도 배터리 자회사인 SK온의 기업공개(IPO)는 검토하고 있지 않다고 밝혔다. 지난해 벌어들인 돈의 두 배를 투자에 쏟아부어야 하지만 재무 부담은 최소화할..

  2022.01.28|정낙영 기자

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  메모리 일부러 덜 판 삼성전자…파운드리 집중 위한 가격안정화 돌입

  삼성전자가 지난 4분기 메모리 반도체 판매를 의도적으로 줄였다. 그간 주장해온 것처럼 업황 주기가 짧아지고 응용처가 다양해지며 메모리 가격을 높여 받는 전략을 펼수 있다는 점을..

  2022.01.27|정낙영 기자

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  ‘마지막 배터리 투자처’ SK온, 내달 프리 IPO 예비입찰 진행

  SK온 상장전투자유치(프리 IPO) 예비입찰이 다음달 치러진다. 급성장하는 글로벌 전기차 배터리 시장에서 마지막 남은 투자처인 만큼 투자 경쟁이 치열하게 벌어질 전망이다.25일..

  2022.01.27|위상호 기자, 정낙영 기자

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  기아, 작년 사상최대 실적…"올해 영업익 6.5兆·이익률 7.8% 목표"

  기아가 지난해 매출액과 영업이익 모두 사상 최대 실적을 기록했다. 차량용 반도체 수급난 가운데 믹스 개선으로 인한 수익성 개선이 지속되고 있다. 이와 함께 올해 사업 계획으로는..

  2022.01.26|정낙영 기자

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  현대차, 생산차질에도 영업익 6.6兆·이익률 5.7% 달성…주가는 '잠잠'

  현대자동차가 차량용 반도체 부족으로 인한 생산차질에도 2021년 연간 영업이익 6조6000억원, 영업이익률 5.7%를 기록했다. 전체 판매량에서 제네시스 브랜드와 SUV 등 고부가가치 차종의..

  2022.01.25|정낙영 기자

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  2800선 무너진 코스피…LGES IPO에 금리 인상·전쟁 우려까지

  코스피가 13개월 만에 2800선 아래로 떨어졌다. 지난해 말부터 지속된 대형 기업공개(IPO) 영향에 이어 미국 통화정책 부담과 지정학적 긴장까지 악재가 잇따르고 있는 탓이다...

  2022.01.24|정낙영 기자

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  상장사 아래 상장사만 셋…한국조선해양 보유할 이유가 있을까

  한국조선해양이 주주 반발을 무릅쓰고 다시 한번 자회사 상장에 나선다. 그룹 차원에서 보자면 모회사부터 중간지주회사, 3개 손자회사까지 모두 동일 시장에 상장하는..

  2022.01.24|정낙영 기자

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  지배구조 문제로 번지는 '물적분할' 논란…'주주 보호' 난이도 올라간다

  LG화학의 배터리 사업 물적분할에서 시작된 주주 반발이 국내 기업의 지배구조 문제로 확산하고 있다. 모자회사 동시 상장으로 인한 주가 하락이 아니라 주주를 보호하지 않는 기업..

  2022.01.20|정낙영 기자

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  'CP까지 내다팔았다' LG엔솔 후유증 공포...사실상 '코스피 유상증자'

  "LG에너지솔루션(이하 LGES) 청약 자금을 마련하기 위해 기업어음(CP) 매도 물량이 쏟아져나오며 단기 자금시장까지 영향을 받았습니다. 주식시장은 말할 것도 없고, 후유증이 어디까지 갈지..

  2022.01.20|정낙영 기자